乗車したかったトロッコ列車「奥出雲おろち号」座席指定で乗車券も売り切れになる事が多く、ツアー旅行の予約ではじめて乗車できた。JR木次線の木次駅～備後落合駅間の約60㎞を結び、途中駅で車内販売や駅弁などもある。ゆっくり移動する列車を見ると沿線住民の方が手を振ってくれる。車両老朽化（製造から約50年）で2023年度を最後に運行を終了するおろち号、利用客低迷で木次線もいつ廃線になるかわからないので乗車したい方はお早めに。
http://woodbook.kir.jp/pf/userpf.php?usid=onomakoto
↑上記リンク（外部サイトに飛びます）に保有株一覧があります。2021年の配当利回りで色分けを行っています。水色（色5）は7％以上10%未満、薄紫色（色6）は10％以上、紫色（色14）は元本回収済。年に一回色分け更新を行います。↓月初から売買日順です。
- 2999 ホームポジション 売却
- 7164 全国保証 再度購入
- 6918 アバールデータ 新規購入
- 4765 モーニングスター 再度購入
- 6157 日進工具 再度購入
- 8697 日本取引所グループ 再度購入
- 6490 日本ピラー工業 新規購入
- 3167 TOKAIホールディングス 追加購入 権利取り後一部売却
- 8425 みずほリース 再度購入 権利取り後売却
- 3465 ケイアイスター不動産 新規購入
- 5988 パイオラックス 追加購入
- 6306 日工 新規購入
- 3465 ケイアイスター不動産 追加購入
- 7361 ヒューマンクリエイションホールディングス 追加購入
- 1814 大末建設 新規購入
再度購入は優待銘柄。トータルして前回買値より安く購入できる様、日々の株価をチェックしつつ頻繁に指値を変更していた。みずほリース以外は前回買値より安く購入できたのでしばらく様子見。みずほリースは権利取り後一旦売却し次の権利取りまで安値を狙う。
貸株金利でアバールデータ、配当利回りでピラー工業・ケイアイ不動産・大末建設、買付余力を使い切る為日工、保有銘柄のナンピン買いでパイオラックスとHCHの指値約定。他にも多くの監視銘柄に指値注文を行ったがほとんどが失効。
2022年3月末の資産額（38,137,840）との比較を行いたかったので、含み損の保有銘柄売却は10月以降に行う予定。
